Kryssning på Dourofloden
från Porto till vinlandet
Gästernas bedömning
4.1 * 282 Recensioner
Datum
2025-08-28
Varaktighet
8 Dagar
Pris
25,998
Avgång
Stockholm, Arlanda
Språk
sv
Från portvinets födelseort Porto till det världsarvslistade vinområdet i Dourodalen med barockstäder, vingårdar och undersköna landskap
8 Dagar
25 998:-
Stockholm
Flyg
Svensk
Från portvinets födelseort Porto till det världsarvslistade vinområdet i Dourodalen med barockstäder, vingårdar och undersköna landskap
Följ med på Albatros nya flodkryssning till den UNESCO-bevarade Douroregionen. Ombord på det trevliga lilla fartyget MS Douro Queen färdas vi längs den pampiga Dourofloden i hjärtat av norra Portugals enastående vinområde, där druvorna till det berömda portvinet odlas. Genom flera århundraden har Dourofloden varit huvudpulsådern längs vilken det söta vinet har transporterats från vinböndernas odlingar till Portos portvinslager – och vi ska följa i den ädla dryckens spår.
Längs vägen njuter vi av utsikten över de karakteristiska och böljande vinodlingsterrasserna. Om du bokar utflyktspaketet får du dessutom fyra handplockade utflykter till bland annat pilgrimsstaden Lamego och dess gotiska katedral, stadsrundtur i portvinets födelseort Porto och en utflykt till barockpalatset Mateus i Vila Real.
Följ med på Albatros nya flodkryssning till den UNESCO-bevarade Douroregionen. Ombord på det trevliga lilla fartyget MS Douro Queen färdas vi längs den pampiga Dourofloden i hjärtat av norra Portugals enastående vinområde, där druvorna till det berömda portvinet odlas. Genom flera århundraden har Dourofloden varit huvudpulsådern längs vilken det söta vinet har transporterats från vinböndernas odlingar till Portos portvinslager – och vi ska följa i den ädla dryckens spår.
Läs mer
Klicka på kartan för att se den i större format
Höjdpunkter
Galleri
Dagsprogram
Vi flyger mot fadons och portvinets hemland Portugal. Från flygplatsen kör vi till det lilla trevliga fartyget MS Douro Queen som ligger för ankar i staden Vila Nova de Gaia. Staden ligger på den motsatta bredden av Dourofloden vid storstaden Porto, där man i flera hundra år har tillverkat det berömda portvinet. Om vi ankommer lite för tidigt till att komma ombord, kommer det att finnas tid på egen hand i Vila Nova de Gaia.
Vila Novo de Gaia är bland annat förbundet med Porto via bron Ponte Dom Luis I, som uppfördes år 1877 av Gustave Eiffel, som senare skulle bli mannen bakom Paris berömda landmärke. Förutom den vackra utsikten från Vila Nova de Gaia till Porto samt broarna som förbinder de två städerna, delar de även en gemensam portvinshistoria eftersom det var i just Vila Nova de Gaia som de olika portvinstillverkarna hade sina portvinshus och -lager. Fram till 1986 fanns det en lag som sade att allt vin skulle blandas och lagras i Vila Nova de Gaia för att kunna uppnå certifikat och officiellt godkännande som portvin. Det råder fortfarande strikta regler och kvalitetskrav för att vinerna ska kunna klassas som äkta portvin. Bland annat ska vinet vara framställt på druvorna från ett av världens äldsta vinområden, nämligen den UNESCO-bevarade Dourodalen, som vi under denna flodkryssning får uppleva både från vattensidan och landsidan.
På kvällen äter vi vår första gemensamma middag. Fartyget ligger för ankar vid kajen i Vila Nova de Gaia över natten. Här hinner du göra dig hemmastadd i hytten och eventuellt inspektera omgivningarna som bjuder på över 50 portvinshus.
Den här kryssningen innehåller ingen nattsegling och därför har du alla möjligheter att gå på upptäcktsfärd i de orter där vi stannar över natten.
OBS! I enskilda fall kan det gå att lägga till på Portosidan av floden, vilket rederiet i så fall prioriterar.
Dag 1
Flyg Stockholm – Porto Vila Nova de Gaia. Ombordstigning
Vi flyger mot fadons och portvinets hemland Portugal. Från flygplatsen kör vi till det lilla trevliga fartyget MS Douro Queen som ligger för ankar i staden Vila Nova de Gaia. Staden ligger på den motsatta bredden av Dourofloden vid storstaden Porto, där man i flera hundra år har tillverkat det berömda portvinet. Om vi ankommer lite för tidigt till att komma ombord, kommer det att finnas tid på egen hand i Vila Nova de Gaia.
Vila Novo de Gaia är bland annat förbundet med Porto via bron Ponte Dom Luis I, som uppfördes år 1877 av Gustave Eiffel, som senare skulle bli mannen bakom Paris berömda landmärke. Förutom den vackra utsikten från Vila Nova de Gaia till Porto samt broarna som förbinder de två städerna, delar de även en gemensam portvinshistoria eftersom det var i just Vila Nova de Gaia som de olika portvinstillverkarna hade sina portvinshus och -lager. Fram till 1986 fanns det en lag som sade att allt vin skulle blandas och lagras i Vila Nova de Gaia för att kunna uppnå certifikat och officiellt godkännande som portvin. Det råder fortfarande strikta regler och kvalitetskrav för att vinerna ska kunna klassas som äkta portvin. Bland annat ska vinet vara framställt på druvorna från ett av världens äldsta vinområden, nämligen den UNESCO-bevarade Dourodalen, som vi under denna flodkryssning får uppleva både från vattensidan och landsidan.
På kvällen äter vi vår första gemensamma middag. Fartyget ligger för ankar vid kajen i Vila Nova de Gaia över natten. Här hinner du göra dig hemmastadd i hytten och eventuellt inspektera omgivningarna som bjuder på över 50 portvinshus.
Den här kryssningen innehåller ingen nattsegling och därför har du alla möjligheter att gå på upptäcktsfärd i de orter där vi stannar över natten.
OBS! I enskilda fall kan det gå att lägga till på Portosidan av floden, vilket rederiet i så fall prioriterar.
Avgång kl. 14.30, ankomst kl. 19.00
Dagen är vikt åt att utforska de många sevärdheterna i den inflytelserika och historiefyllda staden, som förutom att ha gett namn åt portvinet, även gett själva landet dess namn.
Vi inleder dagens Albatros-stadsrundtur i den färgsprakande och UNESCO-bevarade gamla stadsdelen Cais da Ribeira med smala medeltida stråk och färgglada fasader i hamnen, och besöker den gamla katedralen på toppen av Penaventosa-kullen. Vi ska självklart även smaka på ett portvin.
Upplyfta efter vinprovningen och en lunch ombord på fartyget är det dags att hissa segel och bege sig mot Caldos de Aregos
Fartyget ligger för ankar över natten i hamnen i Caldas de Aregos.
(Dagens stadsrundtur och portvinsprovning är en del av utflyktspaketet som måste bokas och betalas hemifrån. Se nedan för mer information).
Dag 2
Porto – Caldas de Aregos. Möjlighet till stadsrundtur med portvinsprovning i Porto
Avgång kl. 14.30, ankomst kl. 19.00
Dagen är vikt åt att utforska de många sevärdheterna i den inflytelserika och historiefyllda staden, som förutom att ha gett namn åt portvinet, även gett själva landet dess namn.
Vi inleder dagens Albatros-stadsrundtur i den färgsprakande och UNESCO-bevarade gamla stadsdelen Cais da Ribeira med smala medeltida stråk och färgglada fasader i hamnen, och besöker den gamla katedralen på toppen av Penaventosa-kullen. Vi ska självklart även smaka på ett portvin.
Upplyfta efter vinprovningen och en lunch ombord på fartyget är det dags att hissa segel och bege sig mot Caldos de Aregos
Fartyget ligger för ankar över natten i hamnen i Caldas de Aregos.
(Dagens stadsrundtur och portvinsprovning är en del av utflyktspaketet som måste bokas och betalas hemifrån. Se nedan för mer information).
Avgång kl. 07.00, ankomst kl. 11.00
Dourofloden är den Iberiska halvöns tredje längsta flod och har sitt ursprung i den nordspanska provinsen Saro. Härifrån flyter den cirka 900 kilometer genom norra Portugal och Dourodistriktet för att sedan mynna ut i Atlanten vid Vila Nova de Gaia. Fram tills dess att järnvägen byggdes var floden vägen som möjliggjorde transporten av portvin inifrån landet och ut till Porto och Vila Nova de Gaia. Vintunnorna fraktades i små flatbottnade träbåtar (rabelos) och själva resan kunde vara väldigt riskfylld fram tills dess att flodens krafter tämjdes av ett antal slussar. Vi får möjlighet att uppleva slussarna med egna ögon, vilket är en väldigt speciell upplevelse när fartyget sakta men säkert höjs till de olika vattennivåerna, som slussarna är med och reglerar.
Vi lägger till i Pinhao som med Serra do Marâo-bergen i bakgrunden är fredligt placerade med utsikt mot den vackra floddalen. Här hinner du på egen hand gå på upptäcktsfärd om du inte har köpt Albatros innehållsrika utflyktspaket, som idag bjuder på en utflykt till Pinhaos pittoreska station och lunsj på Quinta(vingård). Stadens charmerande station, som är känd för sina vackert dekorerade murar. Här kan man på 25 blåvita kaklor se motiver och scener från det landliga livet. Det första toget åkte från stationen den 1. juni 1880 och blev ett viktigt stopp på linjen med transport av vin, gods och passagerare.
Då är det dags för dagens Albatrosutflykt (tillköp). Vi nosar på den aristokratiska atmosfären i det vackra vita barockslottet Casa de Mateus och dess utsmyckade och symmetriskt anlagda trädgård med minutiöst klippta buskar,fontäner och små dammar.
Efteråt kör vi tillbaka till vårt fartyg. Fartyget ligger för ankar över natten i Pinhao.Pinhão ligger vid floden med samma namn, 22 km från Peso da Régua, där floderna Pinhão och Douro rinner samman. Pinhão är epicentrum för portvinsregionen med några av de bästa marker i världen och de mest optimala klimatförhållandena när det gäller vinodling. Staden är tyst och lugn, ibland lite sömnig, men varje höst när vinskörden börjar är det hektisk aktivitet. (Dagens stationsbesök och lunch på Quinta ingår i resans pris)
(Utflykten till Casa de Mateus är en del av utflyktspaketet som måste bokas och betalas hemifrån se nedan för mer information)
Dag 3
Caldas de Aregos – Pinhao. Vistelse på Pihaos pittoreska station och lunch på Quinta(vingård). Möjlighet till utflykt till barockslottet Casa de Mateus
Avgång kl. 07.00, ankomst kl. 11.00
Dourofloden är den Iberiska halvöns tredje längsta flod och har sitt ursprung i den nordspanska provinsen Saro. Härifrån flyter den cirka 900 kilometer genom norra Portugal och Dourodistriktet för att sedan mynna ut i Atlanten vid Vila Nova de Gaia. Fram tills dess att järnvägen byggdes var floden vägen som möjliggjorde transporten av portvin inifrån landet och ut till Porto och Vila Nova de Gaia. Vintunnorna fraktades i små flatbottnade träbåtar (rabelos) och själva resan kunde vara väldigt riskfylld fram tills dess att flodens krafter tämjdes av ett antal slussar. Vi får möjlighet att uppleva slussarna med egna ögon, vilket är en väldigt speciell upplevelse när fartyget sakta men säkert höjs till de olika vattennivåerna, som slussarna är med och reglerar.
Vi lägger till i Pinhao som med Serra do Marâo-bergen i bakgrunden är fredligt placerade med utsikt mot den vackra floddalen. Här hinner du på egen hand gå på upptäcktsfärd om du inte har köpt Albatros innehållsrika utflyktspaket, som idag bjuder på en utflykt till Pinhaos pittoreska station och lunsj på Quinta(vingård). Stadens charmerande station, som är känd för sina vackert dekorerade murar. Här kan man på 25 blåvita kaklor se motiver och scener från det landliga livet. Det första toget åkte från stationen den 1. juni 1880 och blev ett viktigt stopp på linjen med transport av vin, gods och passagerare.
Då är det dags för dagens Albatrosutflykt (tillköp). Vi nosar på den aristokratiska atmosfären i det vackra vita barockslottet Casa de Mateus och dess utsmyckade och symmetriskt anlagda trädgård med minutiöst klippta buskar,fontäner och små dammar.
Efteråt kör vi tillbaka till vårt fartyg. Fartyget ligger för ankar över natten i Pinhao.Pinhão ligger vid floden med samma namn, 22 km från Peso da Régua, där floderna Pinhão och Douro rinner samman. Pinhão är epicentrum för portvinsregionen med några av de bästa marker i världen och de mest optimala klimatförhållandena när det gäller vinodling. Staden är tyst och lugn, ibland lite sömnig, men varje höst när vinskörden börjar är det hektisk aktivitet. (Dagens stationsbesök och lunch på Quinta ingår i resans pris)
(Utflykten till Casa de Mateus är en del av utflyktspaketet som måste bokas och betalas hemifrån se nedan för mer information)
Avgång kl. 08.00, ankomst kl. 14.00
Vi startar dagen med att luta oss tillbaka och njuta av de förbipasserande landskapen med mjuka kullar, vingårdar, raviner och grågröna olivlundar.
Efter att ha intagit en god lunch ombord styr vi kosan mot Barca d'Alva med vinterrasser och pittoreska olivenlundar som vi anländer till på eftermidagen. Vi ger oss sedan ut på en Albatrosutflykt till Castelo Rodrigo, en historisk by som har lyckats bevara sina medeltida uttrykk med gamla murar, ruinerna av palatset Cristóvão de Moura, kyrkor och cisterner.
Vi lägger ankar för natten i Vega de Terrón där floden Douro en kort stund byter namn till spanska Duero.
(Dagens besök i Castelo Rodrigo är en del av ett utflyktspaket som bokas och betalas hemifrån - för närmare info se nedan)
Dag 4
Pinhão – Barca d'Alva. Möjlighet till utflykt till Castelo Rodrigo.
Avgång kl. 08.00, ankomst kl. 14.00
Vi startar dagen med att luta oss tillbaka och njuta av de förbipasserande landskapen med mjuka kullar, vingårdar, raviner och grågröna olivlundar.
Efter att ha intagit en god lunch ombord styr vi kosan mot Barca d'Alva med vinterrasser och pittoreska olivenlundar som vi anländer till på eftermidagen. Vi ger oss sedan ut på en Albatrosutflykt till Castelo Rodrigo, en historisk by som har lyckats bevara sina medeltida uttrykk med gamla murar, ruinerna av palatset Cristóvão de Moura, kyrkor och cisterner.
Vi lägger ankar för natten i Vega de Terrón där floden Douro en kort stund byter namn till spanska Duero.
(Dagens besök i Castelo Rodrigo är en del av ett utflyktspaket som bokas och betalas hemifrån - för närmare info se nedan)
Avgång kl. 18.00, ankomst kl. 20.00
Idag erbjuder rederiet ett besök till den UNESCO-bevarade staden Salamanca där Spaniens äldsta universitet ligger. Salamanca omtalas ofta som den gyllene staden, eftersom tidens tand har gett stadens historiska sandstensbyggnader en alldeles speciell lyster – och här kan man verkligen tala om att åldras med värdighet.
Under stadsrundturen får vi se massor av exempel på några av stadens vackraste byggnader i den unika spanska platereskstilen. Denna är en rikt utsmyckad byggnadsstil med arkitektoniska element från den italienska renässansen, med moriska och sengotiska drag.
Under rutten passerar vi bland annat pampiga Plaza Mayor, enligt många Spaniens vackraste, vi ser det gamla universitetet som grundades år 1218 och barockkyrkan La Clereria samt den fantastiskt vackra ”musselbyggnaden” Casa de las Conchas, som är dekorerad med musselskal som skurits ut direkt i sandstensmurarna.
Dagens utflykt till Salamanca inkluderar lunch och bokas och betalas ombord. Om tillräckligt många anmäler sig följer även vår svenska reseledare med.
Dag 5
Barca d'Alva – Pocinho. Extrautflykt till den UNESCO-bevarade universitetsstaden Salamanca
Avgång kl. 18.00, ankomst kl. 20.00
Idag erbjuder rederiet ett besök till den UNESCO-bevarade staden Salamanca där Spaniens äldsta universitet ligger. Salamanca omtalas ofta som den gyllene staden, eftersom tidens tand har gett stadens historiska sandstensbyggnader en alldeles speciell lyster – och här kan man verkligen tala om att åldras med värdighet.
Under stadsrundturen får vi se massor av exempel på några av stadens vackraste byggnader i den unika spanska platereskstilen. Denna är en rikt utsmyckad byggnadsstil med arkitektoniska element från den italienska renässansen, med moriska och sengotiska drag.
Under rutten passerar vi bland annat pampiga Plaza Mayor, enligt många Spaniens vackraste, vi ser det gamla universitetet som grundades år 1218 och barockkyrkan La Clereria samt den fantastiskt vackra ”musselbyggnaden” Casa de las Conchas, som är dekorerad med musselskal som skurits ut direkt i sandstensmurarna.
Dagens utflykt till Salamanca inkluderar lunch och bokas och betalas ombord. Om tillräckligt många anmäler sig följer även vår svenska reseledare med.
Avgång kl. 07.00, ankomst kl. 14.30
När vi seglar längs floden har vi den dramatiska utsikten över vingårdsterrasserna som sträcker sig från flodstranden uppför de mödosamt bearbetade sluttningarna som bönderna har byggt och odlat i århundraden. Och idag blir inte utsikten över vingårdarna sämre av att se dem från land, snarare tvärtom när det sker från den vackra staden Lamego, vars välbevarade arkitektur drar trådar tillbaka till barocken och renässansen. Vi besöker stadens imponerande katedral.
Vi ska övernatta på fartyget i Régua, vars namn tros komma från namnet på ett romerskt hus som en gång stod här - "Villa Reguela". Stadens stora utveckling skulle dock börja på allvar efter 1756 med skapandet av "Real Companhia Geral da Agricultura das Vinhas do Alto Douro" ("Kungliga selskapet av vinodlare från Douro regionen"), som etablerade världens första någonsin avgränsade vinregion.
Från sitt läge på stranden av floden Douro spelade Régua en grundläggande roll i produktionen och försäljningen av portvin, för det var härifrån som faten transporterades i de speciella båtarna som kallas barcos rabelos till Vila Nova de Gaia på kusten, där vinet lagrades i de lokala vingårdarna.
Övernattning ombord på Régua.
(Utflykten till Lamego är en del av ett utflyktspaket som bokas och betalas hemifrån - för mer info se nedan)
Dag 6
Pocinho-Regua. Möjlighet till utflykt till barockstaden Lamego.
Avgång kl. 07.00, ankomst kl. 14.30
När vi seglar längs floden har vi den dramatiska utsikten över vingårdsterrasserna som sträcker sig från flodstranden uppför de mödosamt bearbetade sluttningarna som bönderna har byggt och odlat i århundraden. Och idag blir inte utsikten över vingårdarna sämre av att se dem från land, snarare tvärtom när det sker från den vackra staden Lamego, vars välbevarade arkitektur drar trådar tillbaka till barocken och renässansen. Vi besöker stadens imponerande katedral.
Vi ska övernatta på fartyget i Régua, vars namn tros komma från namnet på ett romerskt hus som en gång stod här - "Villa Reguela". Stadens stora utveckling skulle dock börja på allvar efter 1756 med skapandet av "Real Companhia Geral da Agricultura das Vinhas do Alto Douro" ("Kungliga selskapet av vinodlare från Douro regionen"), som etablerade världens första någonsin avgränsade vinregion.
Från sitt läge på stranden av floden Douro spelade Régua en grundläggande roll i produktionen och försäljningen av portvin, för det var härifrån som faten transporterades i de speciella båtarna som kallas barcos rabelos till Vila Nova de Gaia på kusten, där vinet lagrades i de lokala vingårdarna.
Övernattning ombord på Régua.
(Utflykten till Lamego är en del av ett utflyktspaket som bokas och betalas hemifrån - för mer info se nedan)
Avgång kl. 07.00, ankomst kl. 14.00.
Fartyget anordnar idag en extrautflykt till Guimarâes, även känd som ”den portugisiska nationens vagga”. Under utflykten besöker vi de godisfärgade husen i den UNESCO-bevarade gamla medeltida stadsdelen. Mer information om detta ges ombord.
Idag ställer vi in färdriktningen tillbaka till Porto, och njuter av den sista seglatsen längs portvinets vattenväg. Vi kommer fram till Porto eller Vila Nova de Gaia efter lunch.
Vår reseledare anordnar idag en stadsrundtur till fots i Porto, som alla kan delta i. Målet är att besöka nationalmonumentet Palacio de Bolsa och den gotiska San Francisco-kyrkan. Palacio de Bolsa stammar hela vägen tillbaka till 1842, men stod inte färdigt så som vi ser det idag, förrän år 1910. För den som vill finns det tid att köpa inträdesbiljett och se arkitekturen som är inspirerad av Alhambra-palatset i Grenada (räkna med cirka 8 euro i inträde). Den gotiska kyrkan San Francisco är utan tvekan Portos mest berömda kyrka, och har anor hela vägen tillbaka till 1223, och den berömda interiören kommer från 1600- och 1700-talen. Här kan den som vill köpa inträdesbiljett och utforska kyrkan (räkna med cirka 4 euro i inträdesavgift). Lite beroende på väder och vind kan det bli aktuellt att utnyttja lokaltransport in till området. Därför är det bra att ha några euros extra på fickan för köp av tur/retur-biljett.
Dagens extrautflykt till Guiamarâes bokas och betalas ombord, och om tillräckligt många har anmält sig följer även den svenska reseledaren med på utflykten till Guiamarâes.
Dag 7
Regua-Porto Möjlighet till extrautflykt till Guimarâes, frivillig stadsrundtur i Porto med reseledaren
Avgång kl. 07.00, ankomst kl. 14.00.
Fartyget anordnar idag en extrautflykt till Guimarâes, även känd som ”den portugisiska nationens vagga”. Under utflykten besöker vi de godisfärgade husen i den UNESCO-bevarade gamla medeltida stadsdelen. Mer information om detta ges ombord.
Idag ställer vi in färdriktningen tillbaka till Porto, och njuter av den sista seglatsen längs portvinets vattenväg. Vi kommer fram till Porto eller Vila Nova de Gaia efter lunch.
Vår reseledare anordnar idag en stadsrundtur till fots i Porto, som alla kan delta i. Målet är att besöka nationalmonumentet Palacio de Bolsa och den gotiska San Francisco-kyrkan. Palacio de Bolsa stammar hela vägen tillbaka till 1842, men stod inte färdigt så som vi ser det idag, förrän år 1910. För den som vill finns det tid att köpa inträdesbiljett och se arkitekturen som är inspirerad av Alhambra-palatset i Grenada (räkna med cirka 8 euro i inträde). Den gotiska kyrkan San Francisco är utan tvekan Portos mest berömda kyrka, och har anor hela vägen tillbaka till 1223, och den berömda interiören kommer från 1600- och 1700-talen. Här kan den som vill köpa inträdesbiljett och utforska kyrkan (räkna med cirka 4 euro i inträdesavgift). Lite beroende på väder och vind kan det bli aktuellt att utnyttja lokaltransport in till området. Därför är det bra att ha några euros extra på fickan för köp av tur/retur-biljett.
Dagens extrautflykt till Guiamarâes bokas och betalas ombord, och om tillräckligt många har anmält sig följer även den svenska reseledaren med på utflykten till Guiamarâes.
Efter frukost lämnar vi MS Douro Queen som har varit vår trogna följeslagare under vår härliga resa i Portugal och Douroregionen. Vi kör till flygplatsen där vårt flyg som ska ta oss hem igen väntar.
Dag 8
Porto – Hemresa
Efter frukost lämnar vi MS Douro Queen som har varit vår trogna följeslagare under vår härliga resa i Portugal och Douroregionen. Vi kör till flygplatsen där vårt flyg som ska ta oss hem igen väntar.
Avresedatum
Avresa
Pris
25 998:-
Varaktighet
8 dagar
Avresa från
Stockholm, Arlanda
Observera
Aug 2025
Avresa
Pris
25 998:-
Varaktighet
8 dagar
Avresa från
Stockholm, Arlanda
Observera
MS Douro Queen
MS Douro Queen
Douro Queen är ett bekvämt flodkryssningsfartyg med plats till 130 passagerare fördelade på tre däck och 65 hytter.
Njut av det härliga livet ombord på det stora fartyget – i den behagliga loungebaren, över en god middag i restaurangen, på det stora soldäcket, i swimmingpoolen eller mer privat i din egen hytt. Fartyget har också en liten butik och en reception.
Det lilla fartyget (78,1 meter långt och 11,4 meter brett) byggdes 2005 och kombinerar modern bekvämlighet med trevlig stämning. Fartyget är specialbyggt till att kryssa på Douro. Du kan njuta av utsikten i loungebaren eller koppla av på soldäck. Alla måltider (helpension) serveras i fartygets restaurang, som varierar mellan buffé och bordsservering.
Läs mer om fartyget på https://www.nicko-cruises.de/en/fleet/flussschiffe/ms-douro-queen
Utflykter
Vin- och kulturpaket
Endast för Albatros gäster erbjuder vi ett utflyktspaket som anordnas av vår svenska reseledare. Paketet ska beställas hemifrån senast 45 dagar före avresa och kan endast köpas som ett totalpaket, och genomförs med minst 20 deltagare.
- Halvdagsutflykt till barockstaden Lamego
- Halvdagsutflykt till Castelo Rodrigo
- Halvdagsutflykt till Casa de Mateus
- Halvdagsutflykt med stadsrundtur i Porto med portvinsprovning
Utflyktspaketet genomförs vid min 20 deltagare.
Pris: 2 098:- per person
Vin- och kulturpaket
Vin- och kulturpaket
Endast för Albatros gäster erbjuder vi ett utflyktspaket som anordnas av vår svenska reseledare. Paketet ska beställas hemifrån senast 45 dagar före avresa och kan endast köpas som ett totalpaket, och genomförs med minst 20 deltagare.
- Halvdagsutflykt till barockstaden Lamego
- Halvdagsutflykt till Castelo Rodrigo
- Halvdagsutflykt till Casa de Mateus
- Halvdagsutflykt med stadsrundtur i Porto med portvinsprovning
Utflyktspaketet genomförs vid min 20 deltagare.
Pris: 2 098:- per person
Vin- och kulturpaket
Endast för Albatros gäster erbjuder vi ett utflyktspaket som anordnas av vår svenska reseledare. Paketet ska beställas hemifrån senast 45 dagar före avresa och kan endast köpas som ett totalpaket, och genomförs med minst 20 deltagare.
- Halvdagsutflykt till barockstaden Lamego
- Halvdagsutflykt till Castelo Rodrigo
- Halvdagsutflykt till Casa de Mateus
- Halvdagsutflykt med stadsrundtur i Porto med portvinsprovning
Utflyktspaketet genomförs vid min 20 deltagare.
Pris: 2 098:- per person
Praktiska upplysningar
Resan omfattas av Albatros Travels allmänna bestämmelser som deltagarna förväntas känna till.
Reseledare
Svensk
Visum
Nej
Vaccination
Nej
Valuta
Euro
Reseledare
Svensk
Visum
Nej
Vaccination
Nej
Valuta
Euro
Deltagarantal
Resan genomförs vid ett deltagarantal på minst 15 personer. Om vi inte når detta antal deltagare, förbehåller vi oss rätten att ställa in resan – detta sker i så fall ca 4-6 veckor före planerad avresa. Som också framgår av våra resevillkor punkt 6.3.1., samt lagen om paketresor, kan vi som researrangörer inte hållas ansvariga för några förluster som drabbat dig som kund till följd av avbeställningen. Vi är endast skyldiga att återbetala resans pris.
Bagage
Ta gärna med en mindre ryggsäck eller väska för dagsutflykter och resdagar, eftersom du oftast inte har tillgång till ditt bagage förrän på kvällen igen. Du behöver inte ta med handduk.
Särskilda hälsovillkor
Enligt rederiets regler är du förpliktad att informera Albatros om eventuell sjukdom eller handikapp, graviditet eller andra omständigheter som kan ha betydelse för ditt välbefinnande eller hälsotillstånd under kryssningen.
Vem får delta?
För att få delta i flodkryssningen måste du vara fullt rörlig och kunna färdas utan hjälp till fots i städer och på stigar i parker. Personer under 18 år måste resa i sällskap av och bo med målsman över 18 år.
Ej lämplig för personer med rörelsehinder
Vid några av våra utflykter och rundturer i städerna promenerar vi, och vi går ofta från fartyget till stadskärnan. Många av städernas gamla stadsdelar är kulturmärkta och har kullerstensgator, och här går det inte alltid att köra buss. Vi får å andra sidan uppleva mycket mer av atmosfären när vi närmar oss staden till fots. Vi kan även resa med lokala transportmedel som spårvagn och tunnelbana. Som deltagare på den här resan ska du räkna med att gå cirka 4-6 kilometer om dagen i ett lugnt tempo på stadsvandringarna. Dessa varar mellan 1,5 och 2,5 timmar. Du ska vara fullt rörlig och kunna ta dig fram utan hjälp.
Fartyget är tyvärr inte anpassat för personer med rörelsehinder som inte kan röra sig på egen hand. Det beror bland annat på säkerhetsmässiga skäl eftersom rederiet kräver att alla ska kunna förflytta sig från en båt till en annan utan hjälp från personal eller medpassagerare.
Av säkerhetsmässiga skäl får rullstolar och rullatorer inte heller föras ombord på fartyget. Samtliga gångar måste ha fri passage.
Utflykter – halvdag och heldag
Vanligtvis anordnas halv - och heldagsutflykter. Det innebär inte nödvändigtvis att utflykterna varar exakt en halv eller en hel dag. En halvdagsutflykt görs vanligtvis antingen på förmiddagen eller på eftermiddagen, och brukar inte inkludera en måltid. Därför är man oftast tillbaka igen lagom till lunch eller middag. Utflykterna varar vanligtvis 2-4 timmar. En heldagsutflykt varar cirka 5-9 timmar och sträcker sig över en huvudmåltid, som inte alltid är inkluderad i priset. Det här anges i utflyktsbeskrivningen.
Information om resan
Deltagarantal
Resan genomförs vid ett deltagarantal på minst 15 personer. Om vi inte når detta antal deltagare, förbehåller vi oss rätten att ställa in resan – detta sker i så fall ca 4-6 veckor före planerad avresa. Som också framgår av våra resevillkor punkt 6.3.1., samt lagen om paketresor, kan vi som researrangörer inte hållas ansvariga för några förluster som drabbat dig som kund till följd av avbeställningen. Vi är endast skyldiga att återbetala resans pris.
Bagage
Ta gärna med en mindre ryggsäck eller väska för dagsutflykter och resdagar, eftersom du oftast inte har tillgång till ditt bagage förrän på kvällen igen. Du behöver inte ta med handduk.
Särskilda hälsovillkor
Enligt rederiets regler är du förpliktad att informera Albatros om eventuell sjukdom eller handikapp, graviditet eller andra omständigheter som kan ha betydelse för ditt välbefinnande eller hälsotillstånd under kryssningen.
Vem får delta?
För att få delta i flodkryssningen måste du vara fullt rörlig och kunna färdas utan hjälp till fots i städer och på stigar i parker. Personer under 18 år måste resa i sällskap av och bo med målsman över 18 år.
Ej lämplig för personer med rörelsehinder
Vid några av våra utflykter och rundturer i städerna promenerar vi, och vi går ofta från fartyget till stadskärnan. Många av städernas gamla stadsdelar är kulturmärkta och har kullerstensgator, och här går det inte alltid att köra buss. Vi får å andra sidan uppleva mycket mer av atmosfären när vi närmar oss staden till fots. Vi kan även resa med lokala transportmedel som spårvagn och tunnelbana. Som deltagare på den här resan ska du räkna med att gå cirka 4-6 kilometer om dagen i ett lugnt tempo på stadsvandringarna. Dessa varar mellan 1,5 och 2,5 timmar. Du ska vara fullt rörlig och kunna ta dig fram utan hjälp.
Fartyget är tyvärr inte anpassat för personer med rörelsehinder som inte kan röra sig på egen hand. Det beror bland annat på säkerhetsmässiga skäl eftersom rederiet kräver att alla ska kunna förflytta sig från en båt till en annan utan hjälp från personal eller medpassagerare.
Av säkerhetsmässiga skäl får rullstolar och rullatorer inte heller föras ombord på fartyget. Samtliga gångar måste ha fri passage.
Utflykter – halvdag och heldag
Vanligtvis anordnas halv - och heldagsutflykter. Det innebär inte nödvändigtvis att utflykterna varar exakt en halv eller en hel dag. En halvdagsutflykt görs vanligtvis antingen på förmiddagen eller på eftermiddagen, och brukar inte inkludera en måltid. Därför är man oftast tillbaka igen lagom till lunch eller middag. Utflykterna varar vanligtvis 2-4 timmar. En heldagsutflykt varar cirka 5-9 timmar och sträcker sig över en huvudmåltid, som inte alltid är inkluderad i priset. Det här anges i utflyktsbeskrivningen.
Information
De olika sträckorna på Douro är relativt korta. Det innebär att vi inte alltid kommer att vara på resande fot när vi vistas ombord på fartyget. Det ger oss å andra sidan möjligheten att gå i land och ge oss ut på upptäcktsfärd samt använda oss av utflyktsbussarna för att besöka de omkringliggande områdena.
Kajplats
När flodkryssningsfartygen lägger till ligger fartygen förtöjda i längdriktningen utanför varandra på flera ställen. Det betyder att du kan uppleva att titta in i sidan av ett annat fartyg, istället för att ha utsikt över landsbygden eller en stad när fartyget ligger vid kajen. Och att man måste gå via andra båtar för att komma i land – eller att andra passagerare går genom "vårt" fartyg.
Så långt det är möjligt försöker rederiet få båtplatser i centrum av de städer vi besöker. Tyvärr är detta inte alltid möjligt, och även om en båtplats är bokad och bekräftad förbehåller sig hamnen alltid rätten att flytta vårt fartygs planerade ankomst upp till några timmar före ankomst.
Det innebär att i de fall kajen är långt från centrum och utanför gångavstånd, bokar vi en buss eller använder kollektivtrafik till centrum när vi åker på en utflykt jfr. programmet. Om du inte deltar i det planerade programmet, eller om du vill inkludera dina egna programpunkter, sker transport från fartyget på egen bekostnad.
Handen på hjärtat
Information
De olika sträckorna på Douro är relativt korta. Det innebär att vi inte alltid kommer att vara på resande fot när vi vistas ombord på fartyget. Det ger oss å andra sidan möjligheten att gå i land och ge oss ut på upptäcktsfärd samt använda oss av utflyktsbussarna för att besöka de omkringliggande områdena.
Kajplats
När flodkryssningsfartygen lägger till ligger fartygen förtöjda i längdriktningen utanför varandra på flera ställen. Det betyder att du kan uppleva att titta in i sidan av ett annat fartyg, istället för att ha utsikt över landsbygden eller en stad när fartyget ligger vid kajen. Och att man måste gå via andra båtar för att komma i land – eller att andra passagerare går genom "vårt" fartyg.
Så långt det är möjligt försöker rederiet få båtplatser i centrum av de städer vi besöker. Tyvärr är detta inte alltid möjligt, och även om en båtplats är bokad och bekräftad förbehåller sig hamnen alltid rätten att flytta vårt fartygs planerade ankomst upp till några timmar före ankomst.
Det innebär att i de fall kajen är långt från centrum och utanför gångavstånd, bokar vi en buss eller använder kollektivtrafik till centrum när vi åker på en utflykt jfr. programmet. Om du inte deltar i det planerade programmet, eller om du vill inkludera dina egna programpunkter, sker transport från fartyget på egen bekostnad.
Resans krav på fysisk rörlighet
Huvudregeln är att alla resedeltagare ska kunna ta sig fram på egen hand. Samtidigt vill vi betona att våra resor generellt sett inte är lämpliga för personer med gångsvårigheter. Även på buss- och tågresor samt kryssningar finns det behov av att ta sig till och från attraktioner. På många av våra kulturturer kan en dags besök på sevärdheter etc. lätt överstiga 5 kilometers promenad.
Reseförsäkring
Alla deltagare på Albatros Travels resor bör ha en reseförsäkring som minst täcker utgifter för sjukdomsbehandling och hemtransport. Eftersom den allmänna sjukförsäkringen inte längre kan användas som reseförsäkring är det en förutsättning för deltagande på våra resor att du har tecknat en reseförsäkring. Vi rekommenderar att försäkringen även omfattar bagageskydd vid skada eller förlust av bagage.
Gouda Reseförsäkring
Albatros Travel kan hjälpa dig att teckna en försäkring genom Gouda Reseförsäkring, som kan erbjuda en försäkring som passar just din resa.
Albatros Travels reseledare och guider
På Albatros Travels gruppresor leds resan av en svensk reseledare som antingen träffar gruppen på flygplatsen före avgång eller vid ankomst till resmålet. På bussresor träffar du reseledaren senast vid sista insamlingsstället. Chauffören hjälper till med bagage, informerar om platsplacering på bussen och ser till att du kommer fram säkert.
På Albatros Travels individuella resor möts du av en engelsktalande lokalguide på resmålet, och det är engelsktalande lokalguider som leder de utflykter som ingår i resan.
På expeditionsresor med Albatros Expeditions möts du av en engelsktalande expeditionsguide på destinationen, och det är det engelsktalande expeditionsteamet som leder utflykterna och håller de informationsmöten som ingår i resan. Vi påpekar att en svensk reseledare inte kan förväntas ombord.
Vissa av våra resor är utan lokal guide, i så fall kommer detta att framgå tydligt i programmet. Alla våra guider och reseledare är erfarna, välutbildade och noggrant utvalda av Albatros Travel.
Dricks
På våra resor kommer du i kontakt med vardagen och lokala seder. Det kan finnas förhållanden som du inte gillar eller inte är van vid, som seden att lämna dricks. I många länder är drickssystemet mer organiserat än vad vi som svenskar är vana vid och det finns en förväntan om att lokala guider och chaufförer får en viss mängd dricks under resans gång, då lönen inom servicebranschen ofta anpassas efter det. Vi anger ett belopp i vårt reseprogram så att du kan ta hänsyn till detta hemifrån. I priset för resan ingår inte dricks då det är en individuell fråga och drickssystemet är en del av den kultur man väljer att besöka och därför bör respekteras. För ordnings skull vill vi betona att dricks såklart är frivilligt.
Tillägg för enkelrum och enkelhytt
De angivna priserna på våra resor är baserade på att 2 personer reser tillsammans och bor i delat dubbelrum eller dubbelhytt. För våra gäster som reser ensamma tillkommer tillägg för enkelrum och/eller hytt. Tillägget är en reflektion av den prisnivå som vi som researrangörer möts av när vi köper rum och hytter från våra underleverantörer. Ett enkelrum blir alltid relativt sett dyrare per person än ett dubbelrum. Detta är ett villkor som gällt inom resebranschen i många år och kan därmed anses vara sedvanligt.
Tillägget kommer alltid att finnas i vårt material.
Pass
Observera att ditt pass måste vara giltigt i minst 6 månader efter hemkomst från resmålet. Detta krav gäller för alla våra resor, även om enskilda länder kan kräva kortare giltighetstid. Att vi som researrangör ställer detta 6 månaders giltighetskrav är för att undvika situationer där ett lands giltighetskrav kan komma att ändras från bokning av resa till avresa.
Resor med minderåriga
Om du reser med barn som inte är dina egna (t.ex. barnbarn), eller om du och dina barn inte har samma efternamn, kan vissa länder neka dig inresa. Det kan därför bli nödvändigt att ta med ett födelse- och namnintyg eller ett födelse- och dopattest på engelska och en undertecknad deklaration som tillåter den minderårige att resa i sällskap med en namngiven vuxen. Tänk på att även kontrollera reglerna för handlingarnas giltighet – d.v.s. när de ska utfärdas i förhållande till avresedatum, hur de ska stämplas m.m.
USA är ett av länderna som har ovanstående krav, men det finns ingen definitiv lista över vilka andra länder det gäller. Vi rekommenderar därför att du kontaktar närmaste ambassad eller konsulat i det land du reser till för att ta reda på reglerna.
Placering på flyget
Vi vill uppmärksamma att det är flygbolaget som är suveränt ansvarigt för fördelningen av platser på planet.
Placering i bussen
Vid resor med flyg sker transporten på destinationen vanligtvis med buss. Här kan du inte boka en fast plats på bussen och det går inte heller att köpa en specifik plats innan resan startar. Det går givetvis att ordna byten under resans gång, så att alla turas om att sitta längst fram såväl som bak i bussen.
På resor som sker med buss från Sverige kan du boka en specifik plats på bussen, varav vissa kräver en tilläggsbetalning. Platser som inte är reserverade tilldelas enligt först till kvarn-principen.
Bussresorna är markerade med "BUSSRESA" på hemsidan.
Förtäring ombord på flyget
På de flesta av våra resor använder vi reguljärflyg. På europeiska rutter har man oftast möjlighet att köpa olika drycker och till exempel en smörgås. Ett fåtal företag serverar vatten, juice, kaffe eller te gratis. På långa utlandsrutter ingår maten, med några företag även dryck.
Vill man ha vin, öl och sprit får man oftast betala för det själv. Tjänsten ombord varierar mycket från företag till företag och ändras regelbundet, så vi kan tyvärr inte ge mer exakt information innan resan.
Specialkost
På flyg ska specialkost som diabetikerkost eller vegetarisk mat beställas senast 45 dagar före avgång. Observera att vissa flygbolag kräver betalning för specialmåltider. Vi vidarebefordrar alltid önskemål om specialmåltider på flyget till flygbolaget, men kan inte garantera det. Tyvärr kan vi inte erbjuda specialkost på bussresor.
Som utgångspunkt har vi inte möjlighet att erbjuda specialkost på våra resor då det på många av våra resor ingår gemensamma måltider där menyn bestäms och beställs i förväg. Man måste därför räkna med att behöva äta samma mat som de andra deltagarna på resan. Vi noterar och vidarebefordrar gärna önskemål om specialkost eller information om allergier, men vi kan tyvärr inte garantera att du kan serveras specialmåltider eller att särskilda hänsyn kan tas vid allergier.
Förbehåll/ändringar
Med reservation för ändringar i programmet. Albatros Travel och våra lokala samarbetspartners strävar alltid efter att genomföra resan strikt enligt programmet, men det kan bli nödvändigt att genomföra turen i en annan ordning än vad som anges på grund av attraktionernas öppettider eller praktiska omständigheter. Dessutom kan programpunkter ställas in på grund av force majeure-situationer som väderförhållanden, väglag eller försenade flygavgångar.
Slutligen måste vi uppmärksamma att alla resor kontinuerligt ses över och förbättras utifrån den feedback vi får efter varje resa. Revidering av resan kommer därför att innebära att ändringar kan ha skett i programmet från det att det köptes tills avresan sker. Innan avresan kommer alla deltagare att få det senast uppdaterade programmet, som avser att tjäna kundernas bästa och säkerställa det smidigaste utförandet av resan.
Resan säljs som ett helt "paket", och det kommer inte att vara möjligt att återbetala de delar av paketet som ev inte används.
Vi måste påpeka att köpta utflykter endast genomförs om det finns tillräckligt många anmälda deltagare. Beroende på tidpunkten för avbokning kommer priset för den inställda utflykten att återbetalas till de anmälda deltagarna antingen före eller efter hemkomsten från resan.
Allmän information
Resans krav på fysisk rörlighet
Huvudregeln är att alla resedeltagare ska kunna ta sig fram på egen hand. Samtidigt vill vi betona att våra resor generellt sett inte är lämpliga för personer med gångsvårigheter. Även på buss- och tågresor samt kryssningar finns det behov av att ta sig till och från attraktioner. På många av våra kulturturer kan en dags besök på sevärdheter etc. lätt överstiga 5 kilometers promenad.
Reseförsäkring
Alla deltagare på Albatros Travels resor bör ha en reseförsäkring som minst täcker utgifter för sjukdomsbehandling och hemtransport. Eftersom den allmänna sjukförsäkringen inte längre kan användas som reseförsäkring är det en förutsättning för deltagande på våra resor att du har tecknat en reseförsäkring. Vi rekommenderar att försäkringen även omfattar bagageskydd vid skada eller förlust av bagage.
Gouda Reseförsäkring
Albatros Travel kan hjälpa dig att teckna en försäkring genom Gouda Reseförsäkring, som kan erbjuda en försäkring som passar just din resa.
Albatros Travels reseledare och guider
På Albatros Travels gruppresor leds resan av en svensk reseledare som antingen träffar gruppen på flygplatsen före avgång eller vid ankomst till resmålet. På bussresor träffar du reseledaren senast vid sista insamlingsstället. Chauffören hjälper till med bagage, informerar om platsplacering på bussen och ser till att du kommer fram säkert.
På Albatros Travels individuella resor möts du av en engelsktalande lokalguide på resmålet, och det är engelsktalande lokalguider som leder de utflykter som ingår i resan.
På expeditionsresor med Albatros Expeditions möts du av en engelsktalande expeditionsguide på destinationen, och det är det engelsktalande expeditionsteamet som leder utflykterna och håller de informationsmöten som ingår i resan. Vi påpekar att en svensk reseledare inte kan förväntas ombord.
Vissa av våra resor är utan lokal guide, i så fall kommer detta att framgå tydligt i programmet. Alla våra guider och reseledare är erfarna, välutbildade och noggrant utvalda av Albatros Travel.
Dricks
På våra resor kommer du i kontakt med vardagen och lokala seder. Det kan finnas förhållanden som du inte gillar eller inte är van vid, som seden att lämna dricks. I många länder är drickssystemet mer organiserat än vad vi som svenskar är vana vid och det finns en förväntan om att lokala guider och chaufförer får en viss mängd dricks under resans gång, då lönen inom servicebranschen ofta anpassas efter det. Vi anger ett belopp i vårt reseprogram så att du kan ta hänsyn till detta hemifrån. I priset för resan ingår inte dricks då det är en individuell fråga och drickssystemet är en del av den kultur man väljer att besöka och därför bör respekteras. För ordnings skull vill vi betona att dricks såklart är frivilligt.
Tillägg för enkelrum och enkelhytt
De angivna priserna på våra resor är baserade på att 2 personer reser tillsammans och bor i delat dubbelrum eller dubbelhytt. För våra gäster som reser ensamma tillkommer tillägg för enkelrum och/eller hytt. Tillägget är en reflektion av den prisnivå som vi som researrangörer möts av när vi köper rum och hytter från våra underleverantörer. Ett enkelrum blir alltid relativt sett dyrare per person än ett dubbelrum. Detta är ett villkor som gällt inom resebranschen i många år och kan därmed anses vara sedvanligt.
Tillägget kommer alltid att finnas i vårt material.
Pass
Observera att ditt pass måste vara giltigt i minst 6 månader efter hemkomst från resmålet. Detta krav gäller för alla våra resor, även om enskilda länder kan kräva kortare giltighetstid. Att vi som researrangör ställer detta 6 månaders giltighetskrav är för att undvika situationer där ett lands giltighetskrav kan komma att ändras från bokning av resa till avresa.
Resor med minderåriga
Om du reser med barn som inte är dina egna (t.ex. barnbarn), eller om du och dina barn inte har samma efternamn, kan vissa länder neka dig inresa. Det kan därför bli nödvändigt att ta med ett födelse- och namnintyg eller ett födelse- och dopattest på engelska och en undertecknad deklaration som tillåter den minderårige att resa i sällskap med en namngiven vuxen. Tänk på att även kontrollera reglerna för handlingarnas giltighet – d.v.s. när de ska utfärdas i förhållande till avresedatum, hur de ska stämplas m.m.
USA är ett av länderna som har ovanstående krav, men det finns ingen definitiv lista över vilka andra länder det gäller. Vi rekommenderar därför att du kontaktar närmaste ambassad eller konsulat i det land du reser till för att ta reda på reglerna.
Placering på flyget
Vi vill uppmärksamma att det är flygbolaget som är suveränt ansvarigt för fördelningen av platser på planet.
Placering i bussen
Vid resor med flyg sker transporten på destinationen vanligtvis med buss. Här kan du inte boka en fast plats på bussen och det går inte heller att köpa en specifik plats innan resan startar. Det går givetvis att ordna byten under resans gång, så att alla turas om att sitta längst fram såväl som bak i bussen.
På resor som sker med buss från Sverige kan du boka en specifik plats på bussen, varav vissa kräver en tilläggsbetalning. Platser som inte är reserverade tilldelas enligt först till kvarn-principen.
Bussresorna är markerade med "BUSSRESA" på hemsidan.
Förtäring ombord på flyget
På de flesta av våra resor använder vi reguljärflyg. På europeiska rutter har man oftast möjlighet att köpa olika drycker och till exempel en smörgås. Ett fåtal företag serverar vatten, juice, kaffe eller te gratis. På långa utlandsrutter ingår maten, med några företag även dryck.
Vill man ha vin, öl och sprit får man oftast betala för det själv. Tjänsten ombord varierar mycket från företag till företag och ändras regelbundet, så vi kan tyvärr inte ge mer exakt information innan resan.
Specialkost
På flyg ska specialkost som diabetikerkost eller vegetarisk mat beställas senast 45 dagar före avgång. Observera att vissa flygbolag kräver betalning för specialmåltider. Vi vidarebefordrar alltid önskemål om specialmåltider på flyget till flygbolaget, men kan inte garantera det. Tyvärr kan vi inte erbjuda specialkost på bussresor.
Som utgångspunkt har vi inte möjlighet att erbjuda specialkost på våra resor då det på många av våra resor ingår gemensamma måltider där menyn bestäms och beställs i förväg. Man måste därför räkna med att behöva äta samma mat som de andra deltagarna på resan. Vi noterar och vidarebefordrar gärna önskemål om specialkost eller information om allergier, men vi kan tyvärr inte garantera att du kan serveras specialmåltider eller att särskilda hänsyn kan tas vid allergier.
Förbehåll/ändringar
Med reservation för ändringar i programmet. Albatros Travel och våra lokala samarbetspartners strävar alltid efter att genomföra resan strikt enligt programmet, men det kan bli nödvändigt att genomföra turen i en annan ordning än vad som anges på grund av attraktionernas öppettider eller praktiska omständigheter. Dessutom kan programpunkter ställas in på grund av force majeure-situationer som väderförhållanden, väglag eller försenade flygavgångar.
Slutligen måste vi uppmärksamma att alla resor kontinuerligt ses över och förbättras utifrån den feedback vi får efter varje resa. Revidering av resan kommer därför att innebära att ändringar kan ha skett i programmet från det att det köptes tills avresan sker. Innan avresan kommer alla deltagare att få det senast uppdaterade programmet, som avser att tjäna kundernas bästa och säkerställa det smidigaste utförandet av resan.
Resan säljs som ett helt "paket", och det kommer inte att vara möjligt att återbetala de delar av paketet som ev inte används.
Vi måste påpeka att köpta utflykter endast genomförs om det finns tillräckligt många anmälda deltagare. Beroende på tidpunkten för avbokning kommer priset för den inställda utflykten att återbetalas till de anmälda deltagarna antingen före eller efter hemkomsten från resan.